（集团技术中心 苏杜彪）钢波纹管涵是由金属板材制成波形板后卷扎而成或拼接成的涵洞用管，广泛应用于公路、铁路、市政排水等工程领域。钢波纹管的纵向变形适应能力较大，可避免低级不均匀沉降，在不增加材料用量的情况下，可将管的径向承载能力提高数倍。随着现阶段国内钢铁行业产能过剩，钢铁价格较以往有所下跌，钢波纹无论在价格优势还是在自身性能优势上都具有较大的发展势头，大力推进钢波纹管产业可有助于企业节约成本，缩短工期，提高工程质量。
席大大总书记在致第39届国际标准化组织（ISO）大会贺信中指出，“标准是人类文明进步的成果。从中国古代的“车同轨、书同文”，到现代工业规模化生产，都是标准化的生动实践。”对标准社会意义进行了高度概括，也提醒人们标准的重要性。
由新疆尊龙凯时股份有限公司申报的《新疆道路钢波纹桥涵施工技术规范》已获批新疆维吾尔自治区质量技术监督局2016年第一批自治区地方标准制（修）订计划项目（新质监标函[2016]11号）。尊龙凯时作为第一起草单位在自治区推进公路钢结构施工技术，并进行这方面的标准、规范的编制工作，必然会使尊龙凯时成为道路钢波纹桥涵施工技术领域的领头羊。
企业技术中心在标准编制过程中，投入大量人力物力。期间，依托新疆公路学会，顺利承办了《钢波纹管（板）国标审定、地标制定及钢波纹管（板）在道路及城市管廊中的相关应用专家研讨会》，并组织相关技术人员参加了自治区交通运输厅举办的交通运输行业标准化培训，进一步提高了编制水平。
目前，集团企业技术中心已完成该标准第一稿的起草编制工作，现处于标准广泛征求意见阶段，集团相关部门及单位也积极配合对该标准第一稿进行审阅。下一阶段企业技术中心将聘请自治区相关行业内专家对该标准进行外部评审。
集团公司负责编制的《新疆道路钢波纹桥涵施工技术规范》不仅在技术层面上填补了自治区钢波纹管（涵）在道路施工技术规范“零”的空白，并响应了《自治区标准化发展战略纲要（2011-2020年）》中提到的市场驱动、社会参与、协同推进的标准化工作要求。此外，还积极响应了《交通运输部关于推进公路钢结构桥梁建设指导意见》（交工路发【2016】115号）中到“十三五”时期末，公路行业钢结构桥梁、设计、制造、施工、养护技术成熟，技术标准体系完备的意见要求。
（责任编辑 袁菲 贾婷）
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